燃油燃烧器的维修和维护方法

2014-08-18  来自: 陕西秦川热工技术有限公司 浏览次数:631

   燃烧器的维修本着由简到难的原则,要逐项排查,如无足够的经验,切忌由难到易。今天陕西秦川热工就来给大家介绍一下燃烧器的维修和维护方法:

  1.肉眼观察,燃烧器在外观上有无异状

  2.电源

  重点确认燃烧器整机及控制器电源的接入端。首先明确整机电源,然后在接通整机电源的情况下,确认控制器电源接入是否正常。在整机电源接入正常,而控制器无电源电压的情况下,需具备电工操作能力人员按电路排查。 如已明确电源正确,比如燃烧器可正常启动,仅为燃烧非正常中断,可省略该步骤。如燃烧器故障显示为整机无动作,此为必检项目。

  3.燃油供应

  常压状态下,在油箱一直到油泵的管线上排查,首先肉眼观察油箱燃油储备状况,然后解开油管与油泵之间的联结,是否有燃油流出……。(燃油流通不畅,会造成冒烟、燃烧器间歇性停机等现象。)以下需要具备一定的电工操作能力,包括机电设备维修经验。在明确前三点正常的情况下,燃烧器所表现出的故障状态多为燃烧器电机启动后:①不点火、②点火后短时间内熄灭、③燃烧中途无规律的中断、④冒烟……当然也包括有在电源、燃油正常的情况下,整机无动作

  4.燃烧器无动作

  在燃烧器整机与控制器电源接入正常的情况下,发生该现象,若按程控器复位后,依然无动作,则多数为某一重要零部件发生了损坏。 ①旋转电机转子轴,排除电机的机械性故障。 ②测量电机线圈,三相电机检查电源继电器与热继电器。 ③单独接通电机电源,实际观察,上述均正常,则排除电机故障。 ④测量光电管,一般光电管均可以万用表测量来判断,通常情况下,仅测量其在感光与无光状态下的通断即可,无需考量其准确的阻值。一般的说,如整机无动作,光电管只有在常通的状态下才会导致该现象。⑤测量点火变压器,单独接通点火器,肉眼观察实际的点火位置(需拆卸或打开燃烧器) ⑥上述检查均正常,多为程控器故障。控制器多较复杂,目前尚无简便的判断办法。如不具备弱电维修能力,只能更换控制器试验。

  5.不点火

  燃烧器电机启动运转,未点火,短时间内关闭,多为点火器故障,包括有点火器损坏,以及点火位置不正确(如打火位置偏离、或电极漏电等)启动后,短暂燃烧后关闭,多为光电管故障,包括有光电管感光障碍或观光后不导通。上述现象中,不排除控制器输出故障的可能,如对电气较通,可在燃烧器作业过程中进行排查。

  6.冒烟

  在优先考虑燃烧器部件均完好的前提下, ①调整适当油压与风门角度。注意:如不是十分确定,不要大角度的调整压力与角度。 ②检查燃烧室、烟囱等排烟系统,肉眼观察有无油垢。高温的情况下,油垢挥发是冒黑烟的重要原因之一。如完成上述两个步骤,仍无效果,进行如下工作: ①检查过滤器,包括外置过滤器、油泵过滤器(油泵内)、油嘴过滤器等。检测油泵压力,并适当调节。如压力已低于1Mpa,多数需更换油泵,对前端有电磁阀的燃烧器,要检查是否是电磁阀内进入杂物,造成供油不足。必要情况,可拆卸燃烧器实际观察喷油状态。油泵压力调节正常,油嘴多可以使用,但建议油嘴每年更换一次——油嘴磨损即使不影响使用,但燃烧效率则随磨损程度不断下降。上述情况均排查完成的情况下,未发现故障源,应需聘请具有专业经验的人员重新核对空燃比例。燃烧器冒烟,说简单很简单,只是调风门油压就可解决。但实际它涉及到燃烧器的燃烧核心技术,所以又相当的复杂,有一部分燃烧器冒烟故障是专业人员都无法解决的,而只能采取更换部件办法来处理。


关键词: 燃烧器维修           

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